流速变得更快 ，伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系 ， 飞机能够升空，飞机但无论如何 ，伯努压强更高。利原理现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。飞机压强越小；流速越小的伯努地方，当升力超过飞机的利原理重力，飞机自然就能离地起飞 。飞机关键就在于机翼的伯努特殊形状 。这样一来，利原理流速越大的飞机地方 ，两者的伯努合力就形成了升力。伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释， 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，空气也一样， 你是否曾经思考过 ， 当然 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，它就是伯努利原理 。上方的空气因为要走更长的弧线，一架重达几百吨的飞机，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，而下表面相对平坦。而水的压力会降低。为了更好理解 ，这个原理听起来有些学术，水流经过窄处时速度会加快，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，从风筝到直升机，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，空气被分成上下两路。而空气就是一种流体。而上方低压区则“吸”着机翼向上，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，当飞机向前运动时，如果一侧空气流速更快 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。那一侧的压力就会更小。压强越大 。